В ноябре ульяновский вездеход уступил сразу двум японским конкурентам.

Грядущее повышение утилизационного сбора покупателей новых пикапов, кажется, нисколько не мотивирует. По данным аналитического агентства «Автостат», в заключительный месяц осени россияне купили лишь 1200 таких машин – на 12,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом на лидирующие позиции в ноябре внезапно вышли «японцы»: Toyota Hilux и Mitsubishi L200 нашли 320 и 301 покупателя соответственно.

UAZ Pickup

Третью строчку рейтинга с результатом в 282 проданных автомобиля застолбил УАЗ Пикап, однако радоваться ульяновцам нечему. В предыдущие месяцы российские внедорожники стабильно оказывались самыми массовыми в сегменте (лишь в мае лидерство ненадолго перехватил Hilux). Всего с января по ноябрь в России реализовано 3259 Пикапов. Toyota нашла своему «грузовику» 2773 клиента. Показатели Mitsubishi L200 еще скромнее – 1812 машин.

Toyota Hilux Black Rally Edition
Toyota Hilux.
Mitsubishi L200 Georgia
Mitsubishi L200.

Несмотря на тревожную тенденцию, УАЗ Пикап сохраняет шансы побороться за лидерство и в 2020-м. Уже в апреле в шоу-румах марки появятся Пикапы с автоматом Punch Powerglide, дебютировавшем на Патриоте этой осенью. Аккомпанировать коробке будет модернизированный двигатель ZMZ Pro с отдачей в 150 сил и 235 «ньютонов».