За период с января по ноябрь 2019 года россияне, покупающие машину с АКП, чаще всего делали выбор в пользу Kia Rio: именно эта модель с результатом в 64,5 тысячи машин оказалась лидером "автоматического" сегмента рынка. На пьедестал почета, кроме "Рио", взобрались две модели Hyundai: его соплатформенник Solaris (39,9 тысяч проданных экземпляров) занял третье, а кроссовер Creta (47,9 тысяч) – второе место.

CVT (он же вариатор)

В пятерку самых востребованных двухпедальных автомобилей вошли также Volkswagen Polo (32,2 тысячи машин) и Toyota Camry (30,6 тысяч единиц). А в ТОП-10, по подсчетам агентства "Автостат", попали Volkswagen Tiguan (29,1 тысяч штук), Kia Sportage (26,5 тысяч штук), Kia Optima (23,3 тысяч штук), Toyota RAV4 (23,1 тысяч штук) и Mitsubishi Outlander (21,8 тысяч штук).

Интересно, что почти все эти модели прибавили в популярности от 3 до 7 процентов, за исключением нескольких. "Аутлендер" потерял 1% аудитории, "Солярис" – 4% (с обновлением модели ситуация определенно улучшится), а RAV4 сразу 7% (возможно, на фоне ожидания кроссовера нового поколения). Но были и резкие рывки: скажем, продажи Volkswagen Polo выросли на 37%, а Kia Optima – на 23%.

Всего же за 11 месяцев 2019 года в России было приобретено 868 500 автомобилей с разными типами автоматических трансмиссий (почитайте, какие они бывают). Как утверждает агентство, это на 2% больше, чем в прошлом году. А если учесть, что активность на российском рынке легковых автомобилей планомерно сокращается, доля машин с автоматами выросла даже более значительно: теперь она составляет 59% вместо прежних 56%.