В Росстандарте напомнили о правилах проведения сервисных кампаний.

В минувшем году из-за конструктивных или технологических нарушений в России отозвали 649 594 автомобиля. В общей сложности Росстандарт согласовал 139 сервисных программ, сообщается на официальном сайте надзорного ведомства.

В федеральном агентстве напомнили о самых крупных отзывных акциях декабря и их причинах. Так, «Ниссану» пришлось отправить на сервис почти 162 тысячи машин из-за подушек безопасности переднего пассажира, «Тойоте» – свыше 84 тысяч автомобилей из-за эйрбегов Takata, Renault – более 78 тысяч машин из-за распахивающегося во время движения капота, Subaru – более 39 тысяч машин из-за проникающего в корпус выключателя стоп-сигналов газообразного силикона. Помимо автомобилей, в прошлом году в России отозвали 1 080 мотоциклов и снегоходов марок Yamaha, Harley-Davidson и Ski-Doo.

В Росстандарте посчитали нужным напомнить, что отзывные программы не имеют срока давности, то есть владелец попавшего под кампанию автомобиля имеет право обратиться за ремонтными услугами в любое время. При этом все виды работ всегда должен оплачивать автопроизводитель.

Минувшей осенью ведомство запустило на своем сайте поиск по VIN, позволяющий самостоятельно проверить – затрагивает ли отзыв вашу машину. Это было сделано на случай, когда представители компании не смогут донести информацию о необходимости предоставить транспортное средство на сервис другим способом – например, если у автомобиля сменился владелец. В дальнейшем Росстандарт планирует завести для автопроизводителей и поставщиков сервис личных кабинетов, чтобы им было удобнее информировать агентство и своих покупателей о новых акциях и реализации текущих программ по устранению неисправностей.

Росстандарт, в чьем лице государство следит за конструктивной безопасностью автомобилей, развивает механизмы отзыва с 2015 года. За это время общее число потенциально дефектных машин перевалило за 3,5 миллиона.