Штутгартский дилер Mercedes-Benz под названием Autohaus Lorinser задумал разом реализовать аж 30 с лишним «Гелендвагенов», отдав автомобили буквально за бесценок: если верить сайту автосалона, за каждый внедорожник хотят выручить порядка 19 000 евро (есть варианты подешевле и подороже). В переводе на наши деньги это около 1 290 000 рублей, в то время как за новый G-класс в России просят от 7 940 000. Но, как говорится, в заманчивом предложении есть нюанс. И даже не один.

Puch G-класса
Puch G-класса
Puch G-класса

Во-первых, роскошью в этих машинах не пахнет – все «Гелики» отслужили в армии Швейцарии и потому представлены в предельно спартанской комплектации: 2,3-литровый бензиновый мотор на 116 сил, двухдверный кузов с продольными лавками для перевозки личного состава, тент или примитивный жесткий верх над головой. Из удобств – разве что автоматическая коробка передач. Во-вторых, это не совсем «Мерседесы» - внедорожники носят эмблему австрийской марки Puch. В-третьих, автомобили изрядно подержанные: выпущены в период с 1989 по 1996 годы, заявленный пробег – от 57 до 202 тысяч километров. И лишь три экземпляра отреставрированы, но за них просят уже другие деньги – около 47 000 евро.

Puch G-класса

В России выгодные по цене армейские «Гелики» с руками бы оторвали любители внедорожных приключений, охотники да рыболовы, однако за рубежом машинам прочат и иное применение. Например, наши американские коллеги фантазируют насчет рестомодов – как ни крути, G-класс давно стал культовым, так почему бы не взять бывшие военные вездеходы за основу крутых цивильных проектов? Кстати, опыт постройки подобного автомобиля у Lorinser уже имеется.

Галерея: Армейские Puch G-класса выставили на продажу