Москва не вошла даже в топ-5 регионов, покупающих электрокары с пробегом.

С января по ноябрь 2019 года россияне приобрели 3 тысячи подержанных электромобилей. Это на 48% больше результата за аналогичный период 2018-го. Такие цифры приводит агентство «Автостат».

Лидером среди регионов, в которых электрокары с пробегом пользуются наибольшей популярностью, вновь оказалась Иркутская область – на нее пришлось 377 продаж. Второе место занял Приморский край (346 продаж), а третье и четвертое с символическим отрывом друг от друга поделили Краснодарский край (209 продаж) и Хабаровский край (208 продаж). Замыкает первую пятерку Новосибирская область, жители которой приобрели за 11 месяцев прошлого года 125 подержанных электрокаров.

Москва, предсказуемо лидирующая в продажах новых электромобилей, в рейтинге по «вторичке» заняла скромную шестую строчку с результатом в 114 единиц. За ней следуют Красноярский край (112 единиц), Московская (99 единиц), Амурская (88 единиц) и Тюменская (79 единиц) области.

95% рынка электрокаров с пробегом в России традиционно занимает Nissan Leaf, который никогда формально не продавался в нашей стране. Ходили разговоры, что его привезут после смены поколений, но этого так и не произошло. Для сравнения, самым популярным новым электромобилем в РФ является кроссовер Jaguar I-Pace, который импортируется официально. Очевидно, последний факт имеет решающее значение для части обеспеченных россиян, которым прежде приходилось довольствоваться «серыми» Tesla.