Основным отличием Porsche 718 Cayman GTS 4.0 и Boxster GTS 4.0 от уже представленных на нашем рынке "просто" 718 GTS стал двигатель: спорткары вместо 2,5-литрового турбомотора с отдачей в 365 л.с. обзавелись шестицилиндровым атмосферным оппозитником объемом 4 л и мощностью 400 л.с. от старших версий GT4. 

При этом смена концепции и прибавка в мощности обойдутся российским покупателям не так уж дорого. Открытый Boxster GTS 4.0 оценен в базовые 5 938 000 рублей, а прием заказов на купе Cayman GTS 4.0 объявлен по цене от 5 867 000 рублей, тогда как турбированная версия Cayman GTS стоит в нашей стране минимум 5 609 000 рублей.

Галерея: Porsche 718 Cayman GTS 4.0 и Porsche 718 Boxster GTS 4.0

Точнее, стоила: сейчас информация об этой модификации купе (и родстера) с официального сайта Porsche в России удалена. Не исключено, это связано с техническими моментами, но также вполне возможно, что атмосферные спорткары полностью сменят в семействе 718 версию GTS с четырехцилиндровым турбомотором. В продажу новинки поступят в апреле нынешнего года.

В базовую комплектацию обоих спорткаров войдут адаптивная подвеска с 20-миллиметровым занижением, спортивная выпускная система, увеличенные тормозные механизмы, механическая блокировка заднего дифференциала и тому подобное. О версиях купе и родстера с роботом PDK в Porsche пока не говорят – на данный момент анонсированы только машины с механической коробкой. Но нельзя исключать вероятности появления роботизированных "джитиэскок" в будущем.