Вольфсбург может пересмотреть вектор дальнейшего развития в самое ближайшее время.

В автомобильном мире происходят глобальные перемены. Ford вешает шильдик Mustang на электрический кроссовер. General Motors вот-вот засунет батарейки в легендарный Hummer. А крупнейшие IT-корпорации (прежде бесконечно далекие от автомобильной отрасли) вовсю работают над системами автономного вождения. Подобное положение дел беспокоит исполнительного директора Volkswagen Group Герберта Дисса. Топ-менеджер уверен: если «классические» автопроизводители не сумеют молниеносно адаптироваться под нынешние реалии, их ожидает невеселая судьба компании Nokia.

Галерея: Прототип Volkswagen ID.4

По словам Дисса, сегодня на автопроизводителей навалилось слишком много всего. Продолжая выпускать автомобили с ДВС, компании вынуждены подстраиваться под непрерывные ужесточения норм вредных выбросов и повышения стандартов безопасности. А одновременно с этим – разрабатывать перспективные модели, создавать электрические платформы и прокачивать функции автономного вождения. В долгосрочной финансовой перспективе это путь в никуда. Остаться на плаву «Фольксвагену» поможет сокращение издержек и грамотные инвестиции в «правильные» проекты.