Пока еще мифический пикап от Hyundai уже обзавелся первым вполне реальным двигателем: анонсированный для Genesis GV80 на недавней премьере рядный шестицилиндровый дизель компания планирует использовать не только для вседорожника, но и для целой линейки других машин, в том числе и для трака.
Это следует из заявления главы департамента исследований и разработок Hyundai Альберта Бирманна, которое он сделал в интервью изданию CarSales. По его словам, стратегия марки предусматривает весьма разностороннее использование этого двигателя, в том числе и для коммерческого транспорта, так что жизненный цикл нового мотора обещает быть весьма долгим.
Галерея: Концепт Hyundai Santa Cruz
Выбор дизельного мотора для будущего пикапа Hyundai, учитывая имеющиеся на данный момент сведения о его конструкции, представляется вполне разумным: известно, что машина получит рамную конструкцию и будет позиционироваться в том числе и как "рабочая лошадка". Соответственно, тяговитый двигатель придется весьма кстати. А заодно, расширяя сферу применения силового агрегата, Hyundai еще и снизит расходы на его разработку.
Мотор, который дебютировал вместе с первым вседорожником бренда Genesis, при объеме в 3 л развивает 280 л.с. и 588 Нм крутящего момента. Обещано, что кроссовер с таким двигателем удовлетворится 8,5 л топлива на 100 км.
Что мы знаем о пикапе Hyundai:
Источник: CarSales