Компания выгуляла рестайлинговые седаны по Лас-Вегасу и поделилась кое-какими техническими данными, но полноценный дебют еще впереди.

Производитель официально называет семейство E-класса своей самой продаваемой моделью и ведет отсчет ее биографии с 1946 года. Актуальное поколение появилось на свет четыре года назад, и, похоже, в этом году переживет плановый рестайлинг.

Насколько можно судить по официальному сообщению Mercedes-Benz, он окажется несколько нетрадиционным: внешность модели почти не поменяется, а вот по части техники изменения ожидаются весьма значительные. Обещано, к примеру, что у седана и универсала появятся более умные активные системы безопасности, которые смогут даже предугадывать дорожную ситуацию.

Прототипы обновленного Mercedes-Benz E-Class

К примеру, Active Distance Assist будет автоматически снижать скорость движения, если обнаружит впереди пробку или затор, а Active Brake Assist применит превентивное торможение, если возникнет угроза столкновения с транспортом, движущимся поперечным курсом – например, на перекрестке. Обещаны новинке также функция слежения за слепыми зонами при открытии водительской двери, обновленная система кругового обзора, усовершенствованный индикатор качества воздуха и так далее.

Галерея: Прототипы обновленного Mercedes-Benz E-Class

Уже заявленные изменения в интерьере – это новый руль с сенсорными кнопками и актуальное поколение мультимедийного комплекса MBUX с двумя 10,25-дюймовыми экранами уже в стандартной комплектации, голосовым управлением и элементами дополненной реальности. Кроме того, семейство обзаведется функциями, уже применяющимися на других моделях, – такими, как "релакс-ассистент" Energizing.

Что касается моторной гаммы, то на данный момент обновленному Е-классу обещаны два новых двигателя. Двухлитровый турбомотор M254 сможет развивать около 270 л.с. (и еще 20 л.с. добавит "умеренно-гибридная" система EQ Boost), а отдача бензиновой рядной "шестерки" M256 составит до 365 л.с. с той же электрической надстройкой. Помимо этого, в семействе должно появиться до семи гибридных моделей, включая полноприводные модификации и версии в кузове универсал.

Предполагается, продажи обновленного Mercedes-Benz E-класса в Европе должны стартовать уже летом. Соответственно, дебют состоится в ближайшие месяцы: производитель обещает показать одновременно седан и универсал. Позже будут предъявлены удлиненная версия седана для рынка Китая, а также купе и кабриолет.

 

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

Facts about the new E-Class: exciting intelligence


Extensive model facelift

 


Stuttgart/Las Vegas. With over 14 million units delivered since 1946, the E-Class is the bestselling model
series in the history of Mercedes-Benz. Many regard it as the "heart of the brand." In 2016 the E-Class took
a major step into the future: the tenth generation sets styling highlights with its pure yet emotional design and
exclusive, high-quality interior. It also impressed with its wealth of innovations, including the driver assistance
systems. This emotional and smart combination has proven extremely successful: to date more than one million
customers around the world have decided in favor of the current-generation E-Class Sedan or
E-Class Wagon. The E-Class intelligence is becoming even more exciting and dynamic: in summer 2020 the
sedan and wagon will be in the showrooms of our European sales partners as the first representatives of the
extensively facelifted model series. The long wheelbase sedan (China), coupe and cabriolet will soon follow.
Key facts:
 Next level of Intelligent Drive
o Active Distance Assist DISTRONIC with route-based speed adjustment: with the help of information
from LiveTraffic, the E-Class can recognize and respond to traffic jams and slow-moving traffic even
before the driver becomes aware of them. When a traffic jam is detected (and if the driver does not
choose a different response), DISTRONIC reduces the speed to around 62 mph as a precaution.
o Active Traffic Jam Assist: in the event of a highway traffic jam where there are lane markings, this can
substantially assist the driver with lane-keeping and maintaining a safe distance at speeds up to
around 37 mph.
o Active Steering Assist: can assist the driver in forming an emergency lane on multi-lane roads.
o Active Brake Assist with cross-traffic function: if there is a danger of a collision with oncoming traffic
when making a turn across a highway, the E-Class can brake at the speeds typical of such maneuvers.
o Active Blind Spot Assist with exit warning: this function can lower the risk of a collision with other road
users, for example passing cyclists. Active Blind Spot Assist also monitors the blind spot when at a
standstill, and can warn the driver of approaching vehicles, motorcycles or bicycles when opening the
door.
o Parking Package with 360° camera: Side View gives the Parking package a new function that keeps an
eye on the entire side of the vehicle. The extended side view makes it easier to maneuver alongside
nearby, parallel obstacles such as curbs and garage walls.
Embargoed until: January 21, 2020 at 6:01
p.m. EST (January 22, 2020, 12:01 a.m. CET)
Page 2
 Enhanced interior comfort comfort
o New steering wheel generation with touch control buttons (control by swiping a touchscreen surface)
o Large display screens as standard (2 x 10.25 inches)
o Mercedes-Benz User Experience (MBUX) with "Hey Mercedes" voice control and augmented reality
(additional information such as house numbers is shown virtually in the video image of the
surroundings on the media display, and traffic lights are also shown)
o Interior Assist (allows intuitive, natural operation of different comfort and MBUX functions by
movement recognition)
o ENERGIZING Comfort Control with ENERGIZING COACH (individual fitness recommendations based on
an intelligent algorithm, integration via wearables)
o ENERGIZING seat kinetics and Power Nap (in conjunction with 48-volt system or plug-in hybrids)
o New Air Quality Indicator function (for megacities)
o Via Mercedes me: Mercedes-Benz Urban Guard (all-around surveillance of the parked vehicle with the
following functions):
 Collision damage warning
 Tow-away protection warning
 Anti-theft warning
 Tracking function in case of theft
 Owner's ability to deactivate the vehicle key by smartphone as a preventive measure if the
key is lost or stolen
 Efficient Technology Initiative: electrification of the powertrain
o Seven plug-in hybrids, among them 4MATIC variants and wagons
o New in-line engines:
 M 254: two-liter, four-cylinder gasoline engine with ISG (Integrated Starter-Generator) and 48-
volt onboard network, rated output: 268 hp; up to additional 20 hp with EQ Boost/ISG,
aluminum crankcase, NANOSLIDE®
-coated cylinder liners, CAMTRONIC control of the intake
valves
 M 256: Beltless 6-cylinder gasoline engine with ISG and 48 volt onboard network, rated
output 362 hp; up to additional 20 hp with EQ Boost/ISG, aluminum crankcase, Nanoslide®
-
coated cylinder liners, CAMTRONIC intake valve control
*The descriptions and data in this press kit apply to the international Mercedes-Benz model range. They may vary from
country to country.