Aiways U5 составит конкуренцию Kia Niro EV.

С перспективной китайской моделью работы знаменитого немецкого инженера Роланда Гумперта мы лично познакомились в Москве еще прошлым летом, а теперь стало известно, что серийный вариант в исполнении для европейского рынка дебютирует в начале марта на автосалоне в Женеве. Как сообщает Autocar, у дилеров электрокроссовер появится в апреле.

Впрочем, приобрести Aiways U5 европейцы не смогут: новинка будет доступна только в лизинг с ежемесячной платой менее 400 евро (27 тысяч рублей). В компании отмечают, что их первенец стоит вдвое меньше электрических кроссоверов от Audi и Mercedes-Benz, но при этом обладает всеми преимуществами автомобилей премиум-класса. Полный перечень оборудования и опций еще не раскрыт, но предзаказы на сайте уже принимаются. Для начала производитель построит всего 2 тысячи единиц – убедиться, что качество модели соответствует запросам клиентов из ЕС, а затем увеличит объемы выпуска до 50 тысяч в год.

Галерея: Aiways U5 в Москве

Со временем Aiways предложит для U5 батарею меньшей емкости, чтобы еще больше снизить цену. Нынешний вариант оснащается 190-сильным электромотором на передней оси и аккумуляторным блоком на 65 киловатт-час. Для сравнения, у Kia Niro EV, который считается одним из главных соперников, есть модификации с батареями на 64 и 39,2 киловатт-часа. По циклу WLTP они проезжают 470 и 300 километров соответственно. Для Aiways U5 заявлен запас хода в 503 километра, но по устаревшему, менее точному циклу испытаний NEDC.

К слову, реанимированная фирма самого Роланда Гумперта, который был главой Audi Sport и создателем суперкара Apollo, также является частью группы Aiways. В прошлом году она представила суперкар Nathalie на топливных ячейках. Два бренда обмениваются технологиями, но управляются автономно.