Электрифицированная «заряженная» модель дебютирует в начале марта на автосалоне в Женеве.

Чехи продолжают расширять ассортимент своих автомобилей из линейки Rally Sport (RS). Уже представив миру «заряженный» мощным турбодизелем кроссовер Kodiaq RS, пообещав выпустить Karoq RS и планируя вернуть в строй компактную Fabia RS, они также намерены вывести на рынок спортивные версии с гибридными силовыми агрегатами, взяв всё лучшее от машин с «горячими» шильдиками RS и экологичными iV.

В подтверждение последнего, производитель из Млада-Болеслава обнародовал тизер с новейшей интерпретацией логотипа RS, впервые появившегося на самом быстром серийном семиместном кроссовере Нюрбургринга. Ожидается, что «заряженный» гибрид получит тандем из 1,4-литровой бензиновой «турбочетвёрки» и электромотора, которые будут суммарно выдавать больше 245 сил и около 400 Нм крутящего момента.

Скорее всего, такой силовой агрегат на новой Octavia RS iV состыкуют исключительно с DSG. Тем не менее, мы ожидаем выхода и обычных спортивных версий Octavia RS, оснащённых бензиновыми и дизельными двигателями с механикой, автоматом и полным приводом. По слухам, гибридная «ЭрЭска» будет весить примерно на 250 кг больше, чем аналогичные «Октавии» с традиционным ДВС.

Как именно всё будет на самом деле мы узнаем только в начале марта этого года на автосалоне в Женеве, где новинку под названием Skoda Octavia RS iV впервые представят широкой публике. Её прототипы с кузовами лифтбэк и универсал уже не раз попадались в объективы папарацци на дорожных тестах в Швейцарии. Ожидается, что Octavia RS iV станет самым дорогим вариантом модели.