Альянс пытается оправиться после увольнения Карлоса Гона.

Главные инженеры Renault и Nissan проведут встречу, на которой обсудят возобновление совместных научно-исследовательских проектов. Об этом сообщает Automotive News Europe.

По данным двух близких к французскому автопроизводителю источников, Жиль ле Борн, перешедший в Renault из PSA Group в начале этого года, встретится в Японии с Цуеси Ямагути, курирующим в Nissan сотрудничество такого рода. Третий источник заявил журналистам, что альянсу был нанесен удар, но инженерная команда все еще готова к совместной работе.

Экономия за счет совместных разработки и использования автомобильных платформ, силовых установок и других технологий жизненно важна и для Renault, и для Nissan, особенно в условиях, когда вся автомобильная промышленность вынуждена вкладывать огромные средства в электрификацию и автоматизацию личного транспорта. В 2017 году при Карлосе Гоне был принят шестилетний стратегический план «Альянс 2022», в котором были прописаны средства достижения максимальной синергии. Однако после ареста и последовавших увольнений топ-менеджера со всех постов многие проекты были заморожены.

Одним из камней преткновения стало недостаточно эффективное, по мнению аналитиков, взаимодействие в сфере гибридов. Каждый из трех основных участников альянса создал свою систему. 30 января совет директоров встретится в Японии, где, среди прочего, обсудит и этот вопрос. Предполагается, что Nissan начнет использовать разработанную в Renault технологию E-Tech в своем кроссовере Juke, а сама Renault установит «ниссановскую» e-Power в Kadjar, как минимум – на азиатских рынках. План Гона подразумевал, что Mitsubishi поделится со старшими партнерами собственной плагин-гибридной установкой, знакомой нам по Outlander PHEV.