Спортседан получил фирменную решетку Panamericana.

Лишь пару дней назад мы писали о шпионских снимках Mercedes-AMG E 63, на которых рестайлинговый седан был сфотографирован сзади без какого-либо камуфляжа, а теперь в Сети появились снимки лицевой части, причем опубликовал их тот же источник.

Как и предполагалось, после обновления «заряженный» E-класс обзавелся решеткой Panamericana, которая является отсылкой к классическому Mercedes-Benz SL 300, выигравшему гонку Carrera Panamericana в 1952 году. В новейшее время эта деталь с вертикальными ребрами появилась пять лет назад на трековом AMG GT3. Из гражданских моделей первым ее примерило в 2016 году экстремальное купе AMG GT R, после чего в той же стилистике стали оформлять спортивные автомобили и других семейств.

 

Помимо E 63 (или E 63 S – пока сказать сложно), на фотографиях рассекретили переднюю часть младшего седана. Скорее всего, это также не базовая модель: крупные воздухозаборники могут быть частью пакета AMG Line. Головные фары обоих вариантов переработаны в стилистике родственного CLS, но это было понятно и по ранним шпионским снимкам.

Дореформенный Mercedes-AMG E 63 оснащается битурбированным четырехлитровым V8 в двух вариантах форсировки – на 571 л.с. и 750 Нм и на 612 л.с. и 850 Нм соответственно. Изменится ли силовая установка после обновления – неизвестно, но не стоит исключать вариант, что модель с индексом 63 станет одним из семи представителей семейства, которым уже официально обещан гибридный привод с возможностью зарядки от сети. Учитывая, что базовые седан и универсал E-класса поступят в продажу летом, можно предположить, что AMG-модели рассекретят не раньше осени.