На одной из японских трасс был замечен загадочный прототип, который издавал не менее загадочные звуки.

В конце прошлого года концерн Toyota заявил о намерении принять участие в гонке "24 часа Нюрбургринга" и выставить на стартовую решетку прототип на базе Lexus LC. Ничего особенного? Отнюдь.

Гоночный прототип будет вооружен совершенно новым восьмицилиндровым мотором с двойным турбонаддувом, который рано или поздно найдет применение на серийных автомобилях Lexus. В компании уже заявили, что решили перейти на новый двигатель ради повышения надежности прототипа в достаточно суровой гонке на выносливость.

Галерея: Предполагаемый гоночный прототип Lexus LC 500 с новым V8

И прототип, судя по шпионскому видео, уже выведен на испытания. Само собой, он пока тестируется во временном кузове, но уже можно заметить и обилие вентиляционных отверстий, и массивные колесные арки, и внушительное антикрыло сзади.

И, похоже, новый V8. Сложно сделать однозначный вывод о том, что именно служит источником странных звуков, которые издает мотор. Напрашиваются два предположения – либо это посвистывают передачи в секвентальной коробке, либо звуки издает новая система турбонаддува. Если верно последнее, мы наблюдаем первый прототип концерна с совершенно новым двигателем. Не исключено, что первым среди серийных "Лексусов" его получит флагманский внедорожник Lexus LX, которому почти пообещали основательное обновление.

Стоит также отметить, что Toyota всерьез рассчитывает на победу в 24-часовой гонке, поэтому к подготовке гоночной машины отнесется со всей тщательностью.