Тот кроссовер, что присутствует на нашем рынке сейчас, комплектуется безальтернативным 1,8-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. Коробка предлагается тоже одна – 6-диапазонный автомат Aisin, а вот количество тяги, которое развивает двигатель, варьируется в зависимости от типа привода. Переднеприводный Changan CS75 может похвастать лишь 220 Нм крутящего момента, тогда как кроссовер с приводом на обе оси располагает уже 245 Нм.
В ходе рестайлинга силовая установка вседорожника никаких изменений не претерпит (как и полностью независимая подвеска): модернизация затронет оформление внешности, архитектуру интерьера и список доступного оборудования. К примеру, диагональ тачскрина мультимедийной системы вырастет с 7 дюймов до 10,25, количество динамиков акустической системы – с 6 до 8, а вместо кондиционера можно будет установить круиз-контроль. Больше станут и колеса: обновленному Changan CS75 обещаны 18-дюймовые диски вместо нынешних 17-дюймовых.
Опознать вседорожник можно будет по более крупной решетке радиатора с принципиально иным наполнением и логотипом бренда в центре, новому переднему бамперу и полностью светодиодной оптике (пока неясно, войдет ли она в базовую комплектацию новинки на рынке России). Любопытно, что длина CS75 уменьшится на 10 мм - 4 640 мм против нынешних 4 650, но скорее всего, это связано с нюансами оформления бамперов. А вот максимальный объем багажника обещан на уровне 1 490 л.
Больше интересного из Китая:
Цены российский офис Changan пока не озвучивает, но очевидно, что в ходе рестайлинга вседорожник подорожает. Сейчас за актуальный CS75 дилеры попросят минимум 1 389 900 рублей без учета маркетинговых акций, и, соответственно, стоимость CS75 с приставкой FL вплотную приблизится к полутора миллионам. Как будут обстоять дела на самом деле, узнаем уже в феврале: старт продажам нового кроссовера Changan даст в течение двух-трех недель (хотя ранее предполагалось, что это случится еще в декабре).
Галерея: Обновленный кроссовер Changan CS75 для России
Источник: Changan