Оригинальный концепт Volkswagen Taigun, дебютировавший в октябре 2012 года на выставке в Сан-Паулу, был короче четырех метров, весил меньше тонны и приходился техническим родственником малолитражке up!, с которой делил платформу New Small Family. Кроссовер изначально создавали с прицелом на серию, причем продавать планировали не только на рынках развивающихся стран, но и в Европе. В начале 2014 года на автосалоне в Нью-Дели представили обновленный вариант концепта, после чего… заморозили проект.
Шесть лет спустя на том же моторшоу в индийской столице состоялась презентация полностью готового к производству VW Taigun. Правда, от исходного автомобиля ему досталось только имя. Новый кроссовер построен на архитектуре MQB A0 и предназначен не для глобального, а только для местного рынка.
Галерея: Volkswagen Taigun для индийского рынка
Фактически, Taigun стал аналогом европейского Vokswagen T-Cross и будущего индийского кроссовера Skoda, предвестник которого дебютирует на все той же выставке в концептуальной форме под именем Vision In. Собственно, именно «Шкода» будет отвечать за производство обеих моделей.
Длина нового Volkswagen Taigun – 4,2 метра, расстояние между осями – 2,65 метра. Модели положены светодиодные головные фары и соединенные полоской задние фонари, легкосплавные диски, панорамная крыша. Дорожный просвет составляет приличные 205 мм, но привод только передний. На выбор покупателям предложат два бензиновых мотора – литровый 115-сильный и 1,5-литровый 130-сильный. Коробки передач – шестиступенчатая механика и семиступенчатый робот. Выпуск модели наладят на рубеже 2020-2021 годов.