Слухи о том, что японская компания попытается попробовать на зуб кусочек премиального пирога, похоже, оказались правдой.

В Сети появилась (спасибо порталу Super.Asurada.com) информация сразу о двух патентных заявках компании Mazda. Одна касается рядного шестицилиндрового мотора, о котором мы уже слышали, а вторая – восьмиступенчатого автомата собственной разработки, что можно назвать куда более любопытной новостью. Не исключено, что оба агрегата разрабатываются для работы в единой связке.

О планах по созданию рядной "шестерки" Mazda заявляла еще прошлой весной, отметив в отчете для инвесторов, что разработка нового агрегата SkyActiv-X идет полным ходом. Поговаривают, что новый мотор японцы получили, просто увеличив в полтора раза уже имеющуюся рядную "четверку", но так ли это на самом деле, пока неизвестно.

Галерея: Mazda Vision Coupe Concept

Однако по последним данным, Mazda стоит на пороге серьезного обновления модельной линейки – это предусматривает план развития компании на период до 2025 года. В плане значится, к слову, и создание некоей новой платформы с задним приводом – на ней фирма собирается строить самые крупные модели. Так что нельзя исключать скорого появления на свет, допустим, заднеприводной Mazda 6 с шестицилиндровым мотором и восьмидиапазонным автоматом. Такой седан может всерьез покуситься на нижний ценовой сегмент того сектора рынка, который традиционно считают премиальным.