Кроссовер второго поколения вполне можно рассматривать как прообраз будущей российской версии "Креты".

Hyundai заявила в Дели, что новинка воплощает в себе новый виток развития фирменной стилистики под названием Sensuous Sportiness – "Чувственная спортивность". Между тем, нового в этом экстерьере немного: почти аналогичный кроссовер корейцы уже показывали под именем Hyundai ix25 для рынка Китая.

Однако, кое-какие нововведения все же имеются. К примеру, у индийской Hyundai Creta собственные решетка радиатора и колесные диски на 17 дюймов, а также иное расположение названия на пятой двери. Интерьер кроссовера официально пока не рассекречен, но журналистам издания Indian Autos Blog удалось кое-что подглядеть через не слишком тонированные стекла выставочного экземпляра. И они утверждают, что и салон у "Креты" свой – с другими рулем, архитектурой центральной консоли (с 10,2-дюймовым тачскрином), рычагом КПП, дверными панелями и тому подобное.

Hyundai Creta 2020 для Китая
Hyundai ix25 для Китая

Моторную гамму кроссовера для рынка Индии составят из трех двигателей. Базовым станет 115-сильный бензиновый атмосферник объемом 1,5 л, появится дизель того же объема и мощности, а на вершине списка расположится турбированный 1,4-литровый агрегат с отдачей в 140 л.с. Полного привода местная "Крета" не получит, но зато коробок передач будет сразу три: шестиступенчатая механика, вариатор и 7-ступенчатый робот для турбомотора. Продажи новинки откроются уже через месяц, тогда же будут объявлены и цены.

Почему эта локальная премьера должна быть интересна россиянам? Та Creta, что продается сейчас в нашей стране, и технически, и визуально очень близка к индийской версии, которая только что перестала быть актуальной. Соответственно, смена поколений нашего кроссовера может пройти по тому же сценарию. Однако случится это в лучшем случае через пару лет: сначала Hyundai Creta для России должна пережить обещанный рестайлинг.