До официального дебюта кроссовера остались считанные недели. И уже появилась кое-какая информация о его двигателях.

Собственно, благодаря фотошпионам мы уже имели возможность взглянуть на новый Sorento со всех ракурсов – в том числе и изнутри. Но официальные изображения служат лишним подтверждением того, что вседорожник обзаведется серьезно переработанным интерьером.

Водительское место получит, к примеру, сдвоенный монитор: экраны приборной панели и мультимедийной системы установлены практически вплотную друг к другу. А вертикальные дефлекторы вентиляции теперь обрамляют блок настроек климата: расположены они заметно ниже, чем раньше.

Галерея: Тизеры Kia Sorento 2021 модельного года

Массивный рычаг коробки, как и ожидалось, уступил место компактному поворотному переключателю, рядом с которым можно разглядеть еще одну шайбу меньших размеров – по всей видимости, она заведует выбором режимов движения. Хорошо заметны также кнопки обогрева и вентиляции кресел, электрического «ручника», системы «старт-стоп» и ряда других функций.

Технические детали в Kia пока хранят в секрете, но кое-что любопытное просочилось и на эту тему. Как удалось выяснить изданию Korean Car Blog, новый Sorento обзаведется сразу тремя традиционными ДВС. 2,5-литровый атмосферник в паре с шестиступенчатыми механикой или автоматом станет предлагаться только в моноприводной версии, 1,6-литровый турбомотор можно будет сагрегатировать с АКП и опциональной системой полного привода, а дизельную модификацию снабдят совершенно новым агрегатом объемом 2,2 л, который предложат с восьмиступенчатым роботом и опять-таки доступным за доплату приводом на все колеса. Гибридную же силовую установку построят на базе турбомотора объемом 1,6 л.

Официальный онлайн-дебют нового Kia Sorento состоится 3 марта, а «вживую» машину предъявят на Женевском автосалоне.

Источник: Kia, The Korean Car Blog