«Заряженные» новинки получат турбомотор от хот-хэтча Yaris.

Слухи о разработке «горячей» Toyota GR Corolla возникали и опровергались уже не раз. По последним данным, спортивное подразделение японского автопроизводителя действительно готовится к расширению модельного ряда – и оно будет даже более масштабным, чем предполагалось. По данным британского издания Auto Express, ссылающегося на некий высокопоставленный источник, доработку в Toyota Gazoo Racing пройдет не только Corolla, но и соплатформенный C-HR. Обе модели должны появиться до 2023 года, при этом в случае с кроссовером пока не ясно – будет относиться «заряженная» версия к актуальному или же уже к следующему поколению.

И Corolla, и C-HR получат трехцилиндровый турбомотор от Toyota GR Yaris. В Японии он развивает 272 л.с., на других рынках – 260 л.с., но для новых моделей агрегат дефорсируют примерно до 250 л.с. Сочетаться он будет только с шестиступенчатой механикой. Мощным двигателем дело не ограничится: обе новинки также получат доработанное с учетом раллийного опыта шасси.

Вот уже несколько лет Toyota пытается создать себе имидж производителя «нескучных» автомобилей, чтобы повысить популярность в молодежной среде. Те же Corolla и C-HR не так давно обзавелись «подогретыми» версиями GR Sport с особым декором и оснащением, но полноценные GR-модели – это куда более серьезная заявка: спортивный хетчбэк составит конкуренцию моделям вроде Ford Focus ST и Hyundai i30N, а кроссовер будет бороться за покупателей с Ford Puma ST и Volkswagen T-Roc R.

Галерея: 2020 Toyota C-HR от Gazoo Racing