Планы по производству суперкаров для стран с левосторонним движением не поменялись.

Минувшим летом General Motors объявил, что Chevrolet Corvette впервые в своей истории получит заводскую версию с правосторонним расположением руля, которая будет официально продаваться в странах вроде Великобритании, Японии и Австралии. Накануне же стало известно, что концерн ликвидирует австралийский бренд Holden, также работающий в Новой Зеландии. Издание CarScoops.com выяснило, что это решение никак не угрожает праворульному «Корвету».

Директор по коммуникациям Chevrolet Келли Кусинато сообщила журналистам, что разработка Corvette для стран с левосторонним движением продолжается. По ее словам, на японском рынке суперкары появятся в соответствии с первоначальным планом – в следующем году. То же справедливо и для британского рынка. При этом полный перечень таких стран пока не публиковался. Ранее стало известно, что японцы встретили новость о Corvette с «правильным» рулем с большим энтузиазмом: суперкары стали заказывать по пять штук в час.

Как самостоятельный автопроизводитель Holden перестал работать еще осенью 2017 года. Его модельный ряд сейчас – это импортные машины с другим шильдиком: Trax, Trailblazer, Equinox, Astra. Даже Commodore – больше не заднеприводный седан, а переднеприводный лифтбэк (а также две версии универсала) на базе «Инсигнии». К 2021 году марку окончательно ликвидируют: прекратятся продажи и все работы по дизайну и инжинирингу. При этом место Holden займет фирма GM Specialty Vehicles, которая продолжит импортировать автомобили, в том числе – праворульные «Корветы».