EQA и EQB проходят испытания в минимальном камуфляже.

Роскошная гибридная пятидверка Mercedes-AMG GT 73 – не единственная новинка с электромотором от немецкого производителя, замеченная нашими фотошпионами на тестах за последнее время. Компания также обкатывает на севере полностью электрические аналоги своих младших кроссоверов – GLA и GLB.

Уже известно, что эти модели выйдут на рынок под торговыми марками EQA и EQB в 2020-м и 2021-м годах соответственно. От топливных доноров они будут визуально отличаться головными фарами, задними фонарями, а также решеткой в стиле старшего EQC. Дизайн салона, скорее всего, скопируют без серьезных изменений – лишь добавят в фирменный интерфейс MBUX специфические для электромобилей настройки и информацию.

Галерея: Шпионские фото Mercedes-Benz EQA и EQB

Данных по силовой установке пока нет. Если ориентироваться на Concept EQA 2017 года, который вообще-то был не кроссовером, а трехдверным хетчбэком, младший электрический SUV бренда может рассчитывать на двухмоторный полный привод с пиковой отдачей свыше 272 л.с. и 500 Нм и разгоном до сотни примерно за пять секунд. Тогда сообщалось, что EQA получит батарею производства дочернего предприятия Deutsche Accumotive емкостью более 60 киловатт-часов, которая обеспечит запас хода в 400 километров.

Помимо полноценных электромобилей, Mercedes-Benz превратит GLA и GLB в плагин-гибриды. Для этого будет адаптирована силовая установка, которая уже используется в хетчбэке A-класса и компактвэне B-класса с индексами 250e. Кроме того, в начале этого месяца концерн Daimler анонсировал еще два электромобиля – EQE и EQG. Они дополнят все расширяющееся семейство, во главе которого встанет лифтбэк EQS.