Концерн Kia-Hyundai анонсировал новейшую трансмиссионную разработку: предиктивный автомат спрогнозирует дорожную ситуацию.

Привычную коробку передач корейцы подключили к интернету и навигации, а также снабдили целым комплексом собственных камер и радаров. То, что получилось, назвали Information and Communication Technology Connected Shift System или попросту ICT Connected Shift.

Зачем городить такой сложный огород? Утверждается, что с опорой на данные в реальном времени о ближайших участках дороги, которые как раз и поставляют навигация и радары, автомат сможет заранее переключаться на нужную передачу. Электроника способна учитывать кривизну и уклон предстоящего поворота, сведения о скорости и расстоянии до соседей по потоку, а также нахождение в конкретной полосе движения.

Hyundai Group's  Information and Communication Technology (ICT) Connected Shift System

Анализируя эти данные, коробка передач сможет реализовывать так называемые «оптимальные сценарии» переключения – то есть речь идет не об одной смене передач, а о длящемся процессе, в течение которого каждому переключению найдется свое время и место. Предполагается, что эта «предиктивность» увеличит эффективность расходования топлива и улучшит управляемость.

Предварительные испытания системы показали, что ее использование способно уменьшить количество переключений на извилистых дорогах на 43%, а частоту торможений – на 11%. Соответственно, побочным следствием применения системы станут уменьшение усталости водителя и износа тормозных механизмов.

«Подключенные» коробки передач Hyundai-Kia уже готова устанавливать на серийные автомобили, но с какой именно моделью ICT Connected Shift впервые появится в продаже, пока не уточняется.

Источник: Hyundai, Kia