В течение следующих нескольких месяцев завод Nissan в Санкт-Петербурге вернется к работе в одну смену. Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники на рынке, это решение обусловлено спадом продаж.
Российский завод Nissan – самое молодое из европейских предприятий компании. Он был запущен в июне 2009 года, а вторую смену ввели ровно через год. Сейчас на этой площадке выпускают кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano, при этом завод давно уже работает вполсилы: при производственной мощности в 100 тысяч автомобилей в 2019 году собрали только 52,3 тысячи единиц – на 7,4% меньше, чем в 2018-м.
К работе в две смены завод вернется, когда сложатся соответствующие условия на рынке, но пока предпосылок к этому нет. По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, российские продажи Nissan упали в прошлом году сразу на 20% – до 64 974 машин. В нынешнем январе спад продолжился (4 938 автомобилей, -1%), при этом отчасти спрос поддерживается за счет каршеринговых фирм, закупающих в свои парки «Кашкаи». Эксперты рынка в числе ключевых проблем марки называют узкий и давно не обновлявшийся местный модельный ряд, а также относительно высокие цены.
К истории вопроса:
Ранее сообщалось, что российский завод Nissan могут остановить из-за вызванной коронавирусом нехватки комплектующих, но сейчас проблем с поставками из Китая нет. При этом на глобальном уровне проблема остается – как остается актуальной и стратегия сокращения неиспользуемых производственных мощностей по всему миру. Nissan всеми средствами пытается уменьшить расходы, чтобы выйти из кризиса, в котором оказался после ареста Карлоса Гона.
Источник: Коммерсант