Два года назад в семейство Range Rover добавили самую роскошную и эксклюзивную модель под названием SV Coupe. Трехдверку работы подразделения Special Vehicle Operations посвятили оригинальному внедорожнику образца 1970 года. Показанный на Женевском автосалоне прототип был полностью готов к производству, однако уже в начале 2019-го британцы неожиданно отказались от проекта.
Официально причины никогда не раскрывались, но предполагается, что свои роли здесь сыграли ослабление позиций Land Rover на жизненно важном китайском рынке, большие расходы на электрификацию модельного ряда и дороговизна самого «купе», которое даже при ценах в 240-340 тысяч фунтов (в зависимости от опций, 21,7-30,7 миллиона рублей) вполне могло оказаться убыточным, поскольку не имело с серийным Range Rover общих кузовных панелей, кроме капота и нижней части задней двери, имело иные настройки подвески и ряд других уникальных деталей, включая первые в истории семейства 23-дюймовые диски.
Галерея: Adventum Coupe работы Niels van Roij Design
Как бы то ни было, Land Rover сдался, но уже через пару месяцев оброненное им знамя подхватило базирующееся в Лондоне ателье Niels van Roij Design. Его возглавляет 35-летний нидерландский дизайнер Нильс ван Рой, специализирующийся на древнем и благородном искусстве коучбилдинга и известный, среди прочего, как создатель шутинг-брейка на базе Tesla Model S.
Ван Рой сохранил общую концепцию, но переименовал модель из Range Rover SV Coupe в Adventum Coupe, сократил планируемый тираж с 999 до 100 экземпляров и сделал свой алюминиевый кузов ручной работы, оставив серийные капот, крылья и багажную дверь. Пятилитровый V8 на 565 л.с. и 700 Нм, который заводское «купе» позаимствовало у Range Rover SVAutobiography Dynamic, уступил место другой версии того же мотора, развивающей 525 л.с. и 625 Нм.
Читайте также:
Говорить о дизайне салона особого смысла нет, поскольку каждый экземпляр получит высокую степень персонализации в соответствии с пожеланиями заказчика. Разумеется, цена эксклюзивной трехдверки демократичнее не стала – от 270 тысяч евро. Кстати, в рублях по текущему курсу это всего на 200 тысяч больше той суммы, которую собирался просить Land Rover.
Источник: Niels van Roji Design через Facebook