Производитель решил принять участие в попытке заблокировать вспышку коронавируса в Италии.

Ferrari вслед за своими коллегами из Lamborghini поставила на паузу сборку своих автомобилей сразу на двух площадках – в Маранелло и Модене. По предварительным планам, производство должно возобновиться 27 марта.

Еще один фактор, повлиявший на принятие решения, по данным агентства Bloomberg – проблемы с поставками комплектующих. Повсеместные карантины вполне ожидаемо разрушили логистические цепочки, но в Ferrari рассчитывают, что двухнедельная пауза позволит поставщикам справиться с проблемами.

А вот масштабы влияния этой паузы на объемы годового производства фирмы оценить пока сложно. В Ferrari уже считают, что компенсировать потери, обусловленные двумя неделями простоя, будет крайне затруднительно: компания и так выпускает относительно небольшое количество автомобилей, и на счету каждая секунда.

Любопытно, что на благосостоянии сотрудников Ferrari остановка производства не скажется: на время простоя рабочим заводов сохранят зарплату. При этом в компании не сбрасывают со счетов и вероятность того, что пауза может быть продлена в зависимости от того, как будет развиваться ситуация в Италии.