Отличаться вседорожник будет оригинальным передним бампером, отделанной затемненным хромом решеткой радиатора, 19-дюймовыми колесными дисками, спойлером и набором черных акцентов в отделке. Кроме того, Tucson в исполнении N Line, анонсированный еще год назад, обзавелся и оригинальным цветом кузова Shadow Grey.
В интерьере появились темный потолок и темные же хромированные элементы отделки, металлические накладки на педали, красная прострочка и сиденья, обитые кожей и замшей. Однако спортивный характер новинке придали не только за счет соответствующего декора: официально сообщается о перенастроенных амортизаторах и заново откалиброванном механизме рулевого управления.


Комплектовать «подогретый» кроссовер в нашей стране предполагается безальтернативным 185-сильным дизелем объемом 2,0 л в паре с 8-ступенчатым автоматом. До 100 км/ч такой «Тусан» ускоряется за 9,5 секунды при максимальной скорости в 201 км/ч.
Заплатить за новинку нужно будет минимум 2 199 000 рублей – это цена Tucson N-Line в комплектации Dynamic. В нее включены, к примеру, светодиодная оптика, мультимедийная система с навигацией и 8-дюймовым экраном, электрорегулировки водительского кресла, двухзонный климат-контроль, подогрев руля и всех сидений, беспроводная зарядка для гаджетов и сервопривод двери багажника. Стоит отметить, что «подогретая» версия оказалась всего на 45 тысяч рублей дороже стандартного Tucson с тем же силовым агрегатом в той же комплектации.


Версия High-Tec при этом оценена в 2 349 000 рублей и это, очевидно, самый дорогой вариант кроссовера в России. Доплата подразумевает появление в списке бортового оборудования панорамной крыши с люком, электроприводов регулировок пассажирского сиденья, а также обширного набора систем активной безопасности, которые входят в состав фирменного комплекса SmartSense.
Продажи Hyundai Tucson N-Line в России уже стартовали.