Он существует в единственном экземпляре, так как построен поклонником марки. И да, это гибрид – но особого рода.

Для создания этого гиганта по имени Super Bronco его творец Дэвид Стокманн задействовал сразу два весьма крупных «Форда» - внедорожник Excursion 2001 года и пятнадцатилетний пикап F-250.

Шасси для своего монстра Дэвид собрал из передней части рамы F-250 Super Duty, задней половины Excursion и мостов от еще одного пикапа – на этот раз 2012 года выпуска. У разнокалиберных грузопассажирских «Фордов» умелец заимствовал и целый ряд кузовных деталей для оформления передка Super Bronco, пассажирскую же половину одолжил все у того же Excursion.

Однако Стокманн умудрился сделать свой сравнительно короткий внедорожник все же многодверным: врезанные в конструкцию узенькие задние двери изготовлены из деталей от F-250 с полуторной кабиной и открываются против хода движения. Донором фонарей стал опять-таки Super Duty, но создатель гиганта добавил между ними еще и светодиодную полосу с надписью Super Bronco.

Галерея: Ford Super Bronco – гигантский самодельный внедорожник

Что касается интерьера, то собран он из «кирпичиков» от фордовских пикапов и Lincoln MKX с некоторыми творческими вкраплениями – к примеру, планшетом Samsung и центральной консолью, изготовленной из дуба. А в движение Super Bronco приводится шестилитровым восьмицилиндровым дизелем Power Stroke, развивающим после доработок около 400 л.с.

По некоторым данным, проект был завершен еще в 2019 году, и Дэвид Стокманн уже успел проехать на своем монстре около 15 тысяч миль.

Home-built Ford Super Bronco