И это кроссовер. Сюрприз? Отнюдь нет.

О том, что самый крупный седан Bentley уйдет в отставку после десятка лет производства, было объявлено еще в январе. Однако в компании не желают покидать этот ценовой сегмент (300 тысяч долларов и выше), но при этом не забывают, что половину всех продаж фирмы в прошлом году сделала Bentley Bentayga.

Глава фирмы Эдриан Холлмарк в беседе с журналистами из Car&Driver заявил, что новый флагман Bentley однозначно не будет ни спорткаром, ни электромобилем. Полностью электрическая модель должна появиться в модельной линейке компании к середине десятилетия, а после этого Bentley планирует выпустить новый большой вседорожник – который и воцарится в семье на какое-то время.

Кроме того, Холлмарк сообщил о скорой кончине культового шестилитрового W12. Конкретная дата снятия с производства огромного мотора пока не названа, но, по всей видимости, ему осталось не более нескольких лет. «Около века мы пытались сделать двигатели больше и мощнее, а в течение следующих 10 лет попытаемся заставить их исчезнуть», - отметил глава Bentley.

Сама же Bentayga вскоре должна пережить некое подобие планового рестайлинга, который по предварительным данным состоится уже в нынешнем году. Не исключено, к слову, что в ходе обновления кроссовер обзаведется версией с открытым верхом.