Испытания «Валькирии» переместились с закрытых треков на общественные шоссе Великобритании.

Компания Aston Martin снова опубликовала серию официальных «шпионских» фото, чтобы напомнить о идущей в соответствии со сроками и планами разработке гиперкара. В отличие от прототипов Valkyrie, которые тестировались на Сильверстоуне, новые экземпляры купе выкрашены в куда менее броский цвет.

Поставки товарных гиперкаров покупателям начнутся уже во второй половине нынешнего года. Тираж «Валькирии» будет строго ограничен: Aston Martin планирует построить лишь 150 машин (включая 25 трековых купе AMR Pro) несмотря на то, что в фирме чувствуют более серьезную заинтересованность рынка. Глава «Астона» Энди Палмер заявлял, что компания могла бы собрать до 900 экземпляров «Валькирии». Между тем, оценивается гиперкар почти в три миллиона евро.

Галерея: Aston Martin Valkyrie: дорожные тесты

Aston Martin Valkyrie оснащается 6,5-литровым V12 Cosworth, который даже без наддува способен развивать 1 014 л.с. и раскручиваться до 11 000 об/мин, и электромотором вкупе с системой рекуперации. Общая отдача силовой установки – 1 176 л.с. и 900 Нм.

 

Но есть у уникального инженерного решения и обратная сторона: мотор придется «капиталить» минимум каждые 100 тысяч км. Владельцам «Валькирий» придется обращаться на сервисные станции, где блок цилиндров будут проверять на наличие трещин и при необходимости восстанавливать. Регулярной замене подлежат также поршни и клапана.

Источник: Aston Martin через Twitter