Современная электроника призвана делать автомобили комфортнее. Но исследователи обнаружили у мировых трендов неприятное следствие.

Британские исследователи из организации IAM Road Smart, с 1956 года занимающейся изучением дорожной безопасности, бьют тревогу. На основании практических тестов и опытов они пришли к выводу, что использование мультимедийных систем с тачскринами – особенно с функциями интеграции смартфонов Apple CarPlay и Android Auto – может крайне негативно сказаться на безопасности.

Проще говоря, человек, пользующийся этими интерфейсами за рулем, может натворить дел больше, чем пьяный. В среднем стандартное время реакции водителя на внешние раздражители – какую-либо нештатную ситуацию – составляет 1 секунду. По подсчетам исследователей, реакции нетрезвого человека замедляются на 12%, написание текстовых сообщений за рулем увеличивает время реагирования на 35%, а разговоры по телефону – на 46%.

Между тем, использование интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto отвлекает водителя куда заметнее. По подсчетам ученых, время реакции такого водителя снижается более, чем наполовину – точнее, на 57% в случае с сенсорным интерфейсом Apple и на 53% при использовании протокола Android. Голосовое управление несколько улучшает ситуацию, но ненамного: водитель все равно реагирует на изменения дорожной ситуации примерно на треть медленнее.

Более того: как показали исследования, водитель, отвлекаясь на тачскрин, теряет контроль над дорогой на время до 16 секунд. При этом даже если автомобиль движется по прямой, отклонение от курса может достигать полуметра, а за время бесконтрольного движения по магистрали в такой ситуации машина способна проехать до полукилометра. Ученые также отметили, что участвовавшие в тестах водители откровенно недооценивают опасность ситуации отвлечения от дороги даже всего на 5 секунд.

Итогом исследования стал призыв IAM Road Smart к введению неких новых стандартов работы бортовых мультимедийных систем и их использования во время движения. А в соцсетях уже появились предложения ограничить работу мультимедиа конструктивно: скажем, разблокировать сенсорный экран только тогда, когда автомобиль припаркован.

Источник: IAM RoadSmart