Avant и allroad quattro получили несколько моторов на выбор.

Росстандарт расширил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) моделям семейств A6 и A7. К седану и лифтбэку, которые уже продаются в нашей стране, скоро присоединятся два универсала – стандартный A6 Avant и проходимый A6 allroad quattro.

Согласно документу, «Аванту» положены 190-сильные «четверки» – бензиновая и дизельная, а также 249-сильный V6 на тяжелом топливе. «Олроуд» сертифицировали со старшим дизелем и с 340-сильным бензиновым V6. 3.0 TDI сочетается с восьмиступенчатым автоматом, прочие упомянутые двигатели – с семиступенчатым роботом.

Галерея: Audi A6 Allroad Quattro (2020)

Одновременно 249-сильный дизель вписали седану A6 и лифтбэку A7 Sportback. Кроме того, эти два кузова станут доступны в S-версиях, причем у нас они будут не европейского, а американского образца – с разработанным совместно с Porsche 2,9-литровым 450-сильным бензиновым V6, который агрегатируется с тем же автоматом.

600-сильный универсал Audi RS 6 Avant, дебютировавший в конце прошлого лета, российскую сертификацию пока не прошел. При этом ранее сообщалось, что он появится на нашем рынке во втором квартале 2020 года.