Опознать модернизированный вседорожник будет легко: «лицом» он теперь походит на все остальные самые свежие модели Mitsubishi. Кроссовер обзавелся, к примеру, другой решеткой радиатора, иными передними крыльями и капотом, полностью альтернативной оптикой и бамперами.
Основными приметами рестайлинга в салоне должны стать не только новые материалы отделки, но и 8-дюймовый экран мультимедийной системы Mitsubishi Connect. А еще кроссоверу добавили два ярких цвета кузова (коричневый и оранжевый) и 18-дюймовые колесные диски.
Галерея: Обновленный Mitsubishi ASX (2020 год)
Изменений в моторной гамме российского ASX не произошло. Он по-прежнему оснащается одним из двух бензиновых атмосферников: либо 1,6-литровым 117-сильным, либо двухлитровым 150-сильным. С младшим двигателем доступны передний привод и 5-ступенчатая механика, старший сопровождается безальтернативной трансмиссией 4х4 и вариатором.
Учитывая, что фиксированных комплектаций для вседорожника как и ранее предлагается три, на российском рынке Mitsubishi ASX присутствует в пяти вариантах исполнения. Базовая стоимость составляет 1 382 000 рублей, тогда как дореформенный вседорожник можно приобрести за 1 249 000. Двухлитровая версия оценена минимум в 1 688 000 рублей, а стоимость самого дорогого исполнения Mitsubishi ASX – 1 822 000 рублей: разница с ценой дорестайлинговой версии в этом случае составляет 129 000 рублей.
Как и ранее, вседорожники в Россию повезут с японских заводов марки (но заблаговременно снабдят «тревожной кнопкой» ЭРА-ГЛОНАСС), а «живые» машины должны появиться у дилеров, по нашим данным, только в апреле.