Мероприятие организовано с соблюдением всех канонов – в нем участвуют Росстандарт и российский офис марки. А главным героем кампании стал седан Mazda Xedos 9, проданный, согласно официальному заявлению ведомства, 22 декабря 1999 года – то есть, потенциально неисправному автомобилю более двадцати лет.
Как выяснилось, у пожилого седана может оказаться неисправной передняя подушка безопасности. Не исключено, уплотнитель корпуса газогенератора вышел из строя, что потенциально влечет за собой проникновение влаги в горючий состав заряда. А в таком состоянии эйрбег просто не способен корректно сработать в случае ДТП.
Еще немного о сервисных кампаниях:
Пожилому седану на официальной сервисной станции бесплатно заменят газогенератор на усовершенствованный. Правда, для этого российскому офису Mazda этот самый двадцатилетний Xedos 9 еще предстоит отыскать. На всякий случай – VIN-номер отзываемого автомобиля опубликован на сайте Росстандарта.
Осенью прошлого года схожий отзыв объявляла компания BMW: в нем тоже участвовали достаточно пожилые автомобили, а причиной посещения сервисных станций, как и в случае с Mazda, оказались подушки безопасности. Правда, баварские седаны считали не единицами, а тысячами.
Источник: Росстандарт