Компания пообещала превратить кроссовер в «подключаемый гибрид» в ходе планового рестайлинга.

В Volkswagen, судя по всему, вполне удовлетворены популярностью электрифицированных версий своих моделей. К примеру, по официальному заявлению, VW уже получил в этом году около 20 тысяч заказов на электрический хэтч up!, а каждый седьмой покупатель «Пассата» выбирает версию GTE с бензиновым двигателем, электромотором и возможностью подзарядки от обычной розетки.

Гибридная линейка VW расширится как минимум двумя моделями уже в нынешнем году. Еще до конца 2020-го компания собирается представить на рынке Европы электрифицированную модификацию популярного кроссовера Tiguan: «меморандум о намерениях» VW спрятал в отчете об успехах других подобных моделей.

Галерея: Обновленный VW Tiguan – шпионские фото

В Китае у «Тигуана» уже есть гибридный вариант, который оснащается 208-сильной установкой на базе 1,4-литрового турбомотора. Чем именно VW планирует снабдить электрифицированный «Тигуан» для европейцев, пока не уточняется, но по предварительным данным, для кроссовера адаптируют моторы, которые устанавливаются на Passat GTE.

Галерея: Volkswagen Arteon Shooting Brake: шпионские фото

Эта силовая установка развивает 215 л.с. и 400 Нм и сопровождается 13-киловаттным блоком аккумуляторов, который позволяет проезжать на электротяге около 50 км. Аналогичная судьба обещана, к слову, и семейству Arteon, которое должно вскоре прирасти спортивным универсалом.

Любопытно, что, по слухам, гибридная силовая установка появится у «Тигуана» в ходе планового обновления, которое также намечено на нынешний год. Ожидается, что полностью рассекретить все технические нюансы VW может в течение нескольких ближайших месяцев.

Скрыть пресс-релизПоказать пресс-релиз

Increasing demand for electric mobility in Germany: Significant growth for e-up! and Passat GTE

 

Volkswagen is focussing on stepping up electric mobility and is significantly expanding its range of fully electric models and hybrids. Even before the launch of the new ID.304 this summer, the demand for electric mobility has considerably increased in Germany: already every second order for the up! model series is for the fully electric version, around 20,000 orders have been received. The GTE versions of the current Passat generation have also become increasingly more popular amongst buyers: Every seventh customer now opts for the plug-in hybrid (PHEV).