Фюзеляж гражданского бизнес-джета Learjet снабдили колесами и автомобильным двигателем. А еще к машине прилагается тягач.

Построен лимузин еще в 2018 году, но на его разработку ушло два года. Алюминиевый самолетный корпус длиной почти 13 метров укрепили при помощи специально разработанной рамы, поставили на 28-дюймовые колеса и оснастили 8,1-литровым восьмицилиндровым мотором Vortec от General Motors.

Того же происхождения и автомобильные органы управления, но в распоряжении водителя еще и множество камер наружного наблюдения. Попасть в салон можно при помощи откидного трапа с правой стороны лимузина (его, к слову, вполне ожидаемо назвали Limo-Jet), а в салоне имеется достаточно места для вольготного размещения 18 пассажиров.

Галерея: Limo-Jet - лимузин из бизнес-джета

Статус лимузина подкрепляется и соответствующим оборудованием интерьера, которое включает, к примеру, 17-киловаттную акустическую систему и 42-дюймовый экран, кожаные кресла с ромбовидной прострочкой и тому подобное. К слову, динамики вмонтированы и в те места, где ранее располагались реактивные двигатели: с Limo-Jet наверняка можно озвучить целый стадион. А части хвостового оперения умеют складываться, чтобы не мешать, допустим, проезду по тоннелям.

Limo-Jet умеет передвигаться самостоятельно, и, более того, ему разрешено это делать. Однако вместе с лимузином на продажу выставлены специальный трейлер и тягач, роль которого играет пикап Chevrolet 2500 HD 2015 года. Предполагается, что новый владелец может не захотеть пользоваться лимо-джетом по прямому назначению, вместо этого отправившись в вояж по автомобильным выставкам.

Торги, на которых будет продан экстравагантный лимузин, состоятся в конце июня. Ожидания аукционистов пока не озвучены, но, вполне возможно, Limo-Jet обойдется новому владельцу в сумму, которая выражается семизначным числом.