Производитель почти полностью переключится на кроссоверы.

Alfa Romeo Giulietta – один из самых старых хетчбэков на европейском рынке: модель выпускают без существенных изменений аж с 2010 года. При этом в прошлом году итальянцам удалось реализовать лишь 15 690 таких пятидверок – примерно впятеро меньше, чем в 2011 году, когда было продано 78 911 машин.

Какое-то время считалось, что «Джульетта» получит преемницу, но в пересмотренной в условиях кризиса дорожной карте развития модельного ряда для нового хетчбэка места не нашлось. Теперь же главный маркетолог «Альфы» Фабио Мильявакка заявил британскому изданию Autocar, что нынешнюю Giulietta снимут с производства до конца текущего года. Ранее тот же человек рассказал журналистам, что компания не заинтересована в расширении линейки «горячих» GTA-моделей.

Галерея: Обновленная Alfa Romeo Giulietta в Женеве

Учитывая, что Alfa Romeo уже отказалась от спорткаров, единственным легковым автомобилем в ее модельном ряду останется седан Giulia. Основная же ставка сделана на кроссоверы: к уже существующему Stelvio в этом году присоединится более компактный Tonale. Предполагалось, что серийную версию новинки покажут уже на автосалоне в Женеве, однако эти планы нарушила пандемия COVID-19. Тем не менее, премьера должна состояться в ближайшие месяцы.

В 2022 году выйдет третий кроссовер Alfa Romeo. По предварительным данным, альянс между Fiat Chrysler Automobiles и PSA Group позволит итальянцам заимствовать для него платформу Peugeot 2008.