В новом поколении топливные модификации окажутся в меньшинстве.

Мы уже слышали о том, что у следующего BMW 7-й серии самый мощный вариант будет полностью электрическим. Теперь BMWBLOG выяснил подробности об этом и других членах готовящегося семейства.

Итак, место нынешнего M760Li с 6,6-литровым 609-сильным V12 займет электромобиль с пока не подтвержденным наименованием i7 M60 (или просто Mi7). Электромоторов у него будет как минимум два, а их суммарная мощность составит не менее 650 л.с. Полного заряда батареи емкостью свыше 100 киловатт-часов хватит на 640 километров пути. При этом индекс i7 будут носить еще два электрокара – заднеприводный i740 и полноприводный i750, с одним и двумя моторами соответственно. Их мощность варьируется в диапазоне 350-450 л.с.

Галерея: Первые шпионские фото BMW i7

Еще одна новая модель линейки M Performance – плагин-гибрид M750e, чья основанная на рядной «шестерке» силовая установка выдаст свыше 500 л.с. Фактически она заменит нынешний 750i с 4,4-литровым 530-сильным V8. При этом в линейке останется и актуальный «розеточник» 745e. Избегут электрификации только две версии седана с трехлитровыми рядными «шестерками» – бензиновая 740i и дизельная 735d.

Ранее стало известно, что один из главных конкурентов электрической «семерки» – Mercedes-Benz EQS – получит «заряженную» версию от подразделения AMG. По мощности она будет сопоставима с бензиновым S 63. При этом Audi и вовсе передумала превращать флагманский седан A8 в электромобиль.