Силовую установку позаимствуют у «зеленого» Golf GTE.

У маленького кроссовера Volkswagen T-Roc уже имеются 300-сильная R-версия и модификация с открытым верхом, но этим возможности для расширения семейства не исчерпываются. Как сообщает AutoExpress со ссылкой на проект-менеджера электрифицированных силовых установок VW доктора Кая Филиппа, паркетник может стать спортивным гибридом с возможностью зарядки от сети.

Технических преград для этого не существует: T-Roc построен на архитектуре MQB, а значит, он может позаимствовать силовую установку у свежего Golf GTE. Последний, напомним, оснащен 1,4-литровым 150-сильным бензиновым двигателем, 85-киловаттным электромотором и батареей на 13 киловатт-часов. В режиме электромобиля хетчбэк может проехать до 60 километров.

Галерея: Volkswagen T-Roc R

Правда, сейчас новые версии «Ти-Рока» не входят в число приоритетных проектов Volkswagen: для начала компания планирует выпустить GTE-версию более крупного Tiguan, также приходящегося близким родственником «Гольфу». Бензоэлектрический «Тигуан» должен появиться в ходе планового обновления модели.