Разработка суперкара уже началась.

Гибридный суперкар McLaren P1, выпущенный в 2013-2015-х годах ограниченным тиражом в 375 единиц, получит идеологического преемника. Как сообщает Autocar со ссылкой на гендиректора «Макларена» Майка Флюита, это будет следующая модель во флагманской линейке Ultimate Series.

Топ-менеджер заявил, что в последнее время он много ездит на электромобилях, и они ему по-настоящему нравятся, однако следующий суперкар бренда все же будет гибридным, а не полностью электрическим. В качестве примера он привел свежую модель 765LT: дескать, многие покупатели выбрали ее ради поездок по треку, и если бы это был электрокар, его пришлось бы заряжать целый день после всего лишь получаса гонок – такой сценарий в компании считают неподходящим.

При этом Флюит признал, что его впечатляют заявленные характеристики будущих электрических суперкаров – таких, как Lotus Evija и Pininfarina Battista. По предварительным данным, у наследника P1 переднюю ось станет вращать электромотор, а заднюю – новейший V6, который дебютирует на следующем спорткаре младшей линейки Sports Series.

Галерея: McLaren P1

Также Флюит раскритиковал намерение британского правительства запретить автомобили с ДВС с 2032 года, назвав инициативу «неожиданной и не особенно приятной». При этом гендиректор допустил, что нишевому производителю придется разработать электрическую платформу для отдельных рынков.