Компания по-прежнему считает, что ее сердце и душа – в легковых автомобилях.

Хотя во всем мире продолжает расти популярность кроссоверов и внедорожников, Jaguar на отказывается от инвестиций в традиционные седаны и спорткары. Соответствующее заявление сделал глава североамериканского офиса Jaguar Land Rover Джо Эберхардт в интервью изданию MotorTrend.

По словам топ-менеджера, будущее седанов действительно под вопросом, причем это проблема для всех автопроизводителей. В случае с «Ягуаром» это хорошо заметно: в Штатах в прошлом году продажи XE упали на 25%, XF – на 49%, XJ – на 26%, правда, последний сняли с производства уже летом. Новый XJ, который выйдет в 2021 году, будет полностью электрическим.

С преемниками для XE и XF определенности пока нет. Дело в том, что нынешние модели выпускаются на заводе в Касл Бромвич, который компания собирается полностью переоборудовать под производство электромобилей. Соответственно, топливные седаны либо также заменят электрокарами, либо перенесут их сборку в какое-то другое место. По меньшей мере, на данный момент у Jaguar нет планов по сокращению легковой линейки, хотя все еще может измениться.

Одновременно производитель готовит еще один кроссовер. Хотя официально Эберхардт не стал давать комментариев о будущих продуктах, мы знаем, что к нынешним F-Pace, E-Pace и I-Pace присоединится большой J-Pace. Подобно следующим Range Rover и Range Rover Sport, он получит новую платформу MLA и будет доступен, в том числе, в полностью электрической модификации.

Галерея: Шпионские фото электрического Jaguar XJ