Главное российское мотор-шоу все же пало жертвой экономической ситуации в стране на фоне пандемии коронавируса.

В современной выставочной сфере продолжает наблюдаться так называемый «эффект домино»: по сути, после того, как цепная реакция была запущена организаторами Пекинского автосалона, на планете не состоялось ни одной крупной автомобильной выставки.

Вслед за Пекинским автосалоном были отменены или перенесены, к примеру, мероприятия в Женеве, Нью-Йорке, Гудвуде, Детройте и Париже. Часть из них еще имеет шанс состояться в другие даты – когда закончится сложный карантинный период, но некоторые отменены полностью, как, скажем, Детройтский автосалон.

И аналогичная судьба, по некоторым данным, постигла ММАС-2020. Организаторы выставки, которая должна была открыться в Крокус-Экспо 26 августа, еще не выступили с официальным заявлением, не сообщает ни о чем и сам выставочный центр. Однако, по информации «Российской газеты», оргкомитет автосалона уже уведомил потенциальных экспонентов о том, что мероприятие, которое и так проходит лишь раз в два года, в 2020-м не состоится.

Поговаривать о возможности отмены ММАС-2020 начали еще в марте, но тогда организаторы обещали выждать и понаблюдать за развитием ситуации. Очевидно, в оргкомитете считают маловероятным снятие режима самоизоляции в России даже к концу лета и решили все же не рисковать ни своими финансами, ни деньгами экспонентов. В качестве основной причины отмены выставки (о переносе пока ничего не слышно) называются, по слухам, неблагоприятная экономическая ситуация в стране и последствия эпидемии.

Галерея: MIAS-2006

По другим сведениям, одной из причин отказа от автосалона стало отсутствие заинтересованности в его проведении у большинства компаний, которые могли бы составить основную часть экспозиции и тем самым привлечь в павильоны публику. Стоит отметить, что официальных анонсов по поводу возможных премьер на ММАС-2020 мы так и не дождались, но ранее в качестве гипотетических шоу-стопперов в кулуарах упоминались, скажем, внедорожник Aurus Komendant, рестайлинговые версии Lada Largus и Lada/Chevrolet Niva, а также «русский Прадо» – загадочная новинка Ульяновского автозавода.