Экстремальный спорткар посвятят прославленному инженеру.

Разработку особого Corvette имени Захария Аркус-Дунтова в General Motors анонсировали еще в 2014 году. Тогда же, кстати, стало известно, что новая модель станет среднемоторной. Тем не менее, подробностей о проекте не было очень долго – до сих пор.

Ресурс Hagerty пролил свет на то, как будет развиваться семейство Corvette в ближайшие годы. Так, к 2021-му начнется производство праворульной версии – и это должно серьезно поднять продажи в условиях вызванного пандемией кризиса. К 2022-му модельному году подготовят «горячий» Corvette Z06 с 5,5-литровым V8, выдающим около 650 л.с. и 813 Нм. Это означает, что по сравнению с уходящим спорткаром, который оснащен механическим нагнетателем, у нового будет чуть меньше мощности и тяги.

Модельный год Двигатель Мощность (предположительно)
Модификация
2021 LT2 6.2 16V OHV 490-495 л.с. RHD Corvette
2022 LT6 5.5 32V DOHC 650 л.с. Corvette Z06
2023 LT2 6.2 16V OHV гибрид 600 л.с. Corvette Grand Sport
2024 LT7 5.5 твинтурбо DOHC 850 л.с. Corvette ZR1
2025 LT7HP1 5.5 твинтурбо DOHC гибрид 1 000 л.с. Corvette Zora

Отчасти в качестве компенсации в 2023 модельному году появится электрифицированный Corvette Grand Sport с отдачей под 500 л.с., для которого, к тому же, будет доступен пакет Z51, с которым двигатель станет 600-сильным.

В 2024 году выйдет 850-сильный Corvette ZR1, но на этот раз он не будет флагманом: честь называться самым быстрым «Корветом» достанется модели Zora, которую вписали в 2025-й модельный год. Последнюю, как считается, электрифицируют, благодаря чему отдача составит 1000 л.с. и 1322 Нм.