Товарные линейки двух брендов включают 44 электрифицированных модели.

Корпорация Toyota и ее премиальный бренд Lexus реализовали по всему миру уже свыше 15 миллионов гибридных автомобилей. Рубеж был пройден еще в январе 2020 года, но рассказал об этом производитель только теперь.

«Тойота» по праву считается пионером гибридизации: серийное производство бензоэлектрических моделей японцы наладили еще в 1997 году, когда вышел Prius первого поколения. С тех пор объемы выпуска «зеленых» машин и их доля в общих продажах постоянно росли: для понимания, появление 10-миллионного гибрида отпраздновали чуть больше трех лет назад.

В Европе Toyota и Lexus продали 2,8 миллиона гибридов. Сейчас соответствующая линейка включает 19 наименований, причем по итогам 2019 года на электрифицированные машины пришлось 52% продаж обеих марок, а конкретно в Западной Европе – все 63%. Это, кстати, одна из причин, по которым японцы не спешат с выпуском полноценных электромобилей: они уверены, что и без того впишутся в норму среднего по модельному ряду уровня выбросов CO2, которая скоро будет снижена до 95 г/км.

По всему миру сейчас продается 44 разных гибрида Toyota и Lexus. Производитель подсчитал, что его многолетняя деятельность в этом направлении позволила сократить общий объем выброса углекислого газа более чем на 120 миллионов тонн. Компания намерена и дальше развивать гибридные технологии, параллельно работая над электромобилями – аккумуляторными и на топливных элементах. Согласно уточненному плану, к 2025 году Toyota и Lexus выведут на европейский рынок 40 новых или обновленных электрифицированных автомобилей. Как минимум 10 из них будут иметь нулевой уровень вредных выбросов.

Lexus NX 300h передний привод

Напомним, с российского рынка гибрид Toyota Prius в очередной раз ушел, вроде бы – лишь на перерыв, связанный с недавним обновлением. При этом у нас можно приобрести электрифицированные кроссоверы Lexus UX, NX и RX.