Скажем так: стоковый 585-сильный Mercedes-AMG G 63 сложно назвать заурядным автомобилем. Brabus 700 Widestar – еще более впечатляющая штуковина. Но ребятам из Fostla и этого показалось мало.
Пользуясь статусом официального партнера «Брабуса», ганноверское ателье соединило собственные наработки по улучшению заводского злого «Гелендвагена» с компонентами знаменитой дружественной конторы.
- Четырехлитровый V8 битурбо посредством пакета Brabus PowerXtra B40-700 раскачали до внушительных 700 сил и 950 Нм;
- За правильное звуковое сопровождение отвечают фирменный брабусовский блоу-офф BoostXtra и громкий выпуск из нержавейки, выведенный на обе стороны кузова;
- Карбоновые накладка капота, пороги и спойлер на крыше тоже взяты из каталога Brabus;
- Равно как усиленные тормоза и исполинские 24-дюймовые диски Monoblock Z Platinum Edition с шинами 295/35 ZR24 на передней оси и 355/25 ZR24 на задней;
- При этом спецы Fostla под руководством Дариуса Валлата переработали подвески с целью занизить кузов на 30 мм.

В оформление интерьера добавили знакомый по «Роллс-Ройсам» потолок в стиле «звездное небо», но в остальном здесь все по-брабусовски мрачно-пафосно: кругом изысканная темная кожа, глянцевые черные вставки, карбон, «Алькантара» и так далее.
А вот кузов для контраста сделали светлым, украсив особым перламутрово-белым колером.