Компания расщедрилась на несколько фотографий будущего купе MC20, посвященного британцу Стирлингу Моссу.

Maserati MC20 построена, чтобы занять место флагманской модели итальянской марки, и случиться это должно было уже в мае. Однако ситуация с коронавирусом в Италии вынудила фирму перенести премьеру: официально линейка Maserati пополнится среднемоторным купе только в сентябре.

А пока Maserati при помощи особой раскраски прототипа суперкара напоминает о тех славных временах, когда на машинах этой марки выступал прославленный Стирлинг Мосс, скончавшийся 12 апреля в возрасте 90 лет. К примеру, 13 мая 1956 года за рулем Maserati 250F он выиграл Гран При Монако, лидируя в течение практически сотни кругов.

Галерея: Прототип Maserati MC20 в честь Стирлинга Мосса

Кроме того, британский гонщик ездил на Maserati Tipo 60 Birdcage, Tipo 61 и 300 S, но итальянцы при помощи некоторых нюансов дизайна прототипа решили напомнить еще об одной гоночной машине тех времен – Maserati Eldorado. На ней Стирлинг Мосс выступал в Монце в 1958 году, заняв по техническим причинам лишь седьмое место.

О новейшем суперкаре марки, между тем, известно пока крайне мало. Официально сообщается лишь, что MC20 станет первым за последнее время автомобилем, который получит мотор, полностью разработанный и собранный внутри компании без привлечения сторонних специалистов. По слухам, двигатель будет турбированным, шестицилиндровым и сможет развивать более 600 л.с. в паре с восьмиступенчатым роботом.

«Мы искренне надеемся, что сэру Стирлингу Моссу понравился бы новый MC20 – автомобиль, который воплощает в себе истинные ценности Maserati», – заявили в компании.