Актуальная генерация Peugeot 308 скоро отметит семь лет с момента появления на рынке: пришло время создания следующего поколения. И все варианты «триста восьмого» неизбежно примерят новую дизайнерскую стилистику фирмы, убедительно продемонстрированную на последних моделях.
Соответственно, серийная версия 308 вне зависимости от типа кузова непременно обзаведется как светодиодными «клыками» (впервые появившимися на Peugeot 508), так и внушительной решеткой радиатора: наши дизайнеры прилежно интегрировали эти детали в возможный облик будущего 308. В остальном, скорее всего, и хэтч, и универсал сохранят привычный силуэт – но, возможно, станут чуть крупнее.
Галерея: Новый Peugeot 308 – собственные рендеры Motor1
По предварительным данным, смена поколений Peugeot 308 приведет к реализации в рамках семейства некоторых технических нововведений – и прежде всего «переезда» модели на новейшую платформу альянса PSA, известную под обозначением EMP2. Это обстоятельство, в свою очередь, позволит инженерам заметно расширить спектр силовых установок, предлагаемых для 308.
В списке, помимо бензиновых и дизельных двигателей, появятся как подключаемые гибридные установки, так и полностью электрические модификации – по примеру Peugeot 208 и 2008. Впрочем, подтверждения последнему пока не получено: по данным наших французских коллег, компания начнет приучать покупателей «триста восьмого» к электричеству с гибридных версий. Глава Peugeot Жан-Филипп Имарато косвенно это уже подтвердил, назвав гибриды «самым плавным способом перехода» от ДВС к электромобилям.
Известно также, что в компании намерены отказаться от «заряженного» Peugeot 308 GTi: знаменитую аббревиатуру сделают достоянием только «двести восьмого», а для более крупного хэтча предложат версию под названием Peugeot Sport Engineered. И она тоже, вероятнее всего, станет гибридной, причем по своим характеристикам сможет соперничать с законодателем мод в этом жанре – Volkswagen Golf R.
Наконец, по слухам, в семействе появится и «вседорожная» модификация – своего рода промежуточный вариант между асфальтовым 308 и кроссовером 3008. Предположительно, чуть более проходимым сделают в первую очередь «триста восьмой» в кузове универсал.