Помимо полноценных новинок, в планах тольяттинского автогиганта значится и рестайлинг семи уже существующих машин.

Директор программы LADA B/C Алексей Лихачев прочитал в онлайн-режиме для Тольяттинского госуниверситета целую лекцию, в которой и поделился основными направлениями развития линейки АвтоВАЗа. По сути, бомба уже заложена, и осталось поджечь фитиль: сразу пять новых моделей завод представит еще до 2022 года.

А в последующие четыре года – с 2023 до 2026 – в Тольятти планируют вывести на рынок еще пять принципиальных новинок. Что это будут за автомобили, Лихачев не уточнил, но речь определенно идет о расширении модельного ряда, так как обновление существующих машин у АвтоВАЗа проходит отдельной строкой. До 2022 года рестайлинг переживут две из них, а до 2026-го – еще пять.

Впрочем, кое о какой конкретике касательно планов завода мы уже слышали. В списке ближайших обновлений, вероятнее всего, значатся модернизация Lada Niva в связи со сменой прописки внедорожника и давно обещанный рестайлинг универсала Lada Largus. А среди совершенно новых машин, не исключено, окажутся все та же «Нива», слухи о переезде которой на платформу «Дастера» ходят уже не первый год, и фургончик Lada Van (от него, правда, в Тольятти уже открещивались). Нельзя сбрасывать со счетов и возможность перевода каких-либо из уже существующих моделей на платформу альянса Renault-Nissan.

Кроме того, Алексей Лихачев рассказал и о стратегии завода по развитию сопутствующих производственных сфер. В Тольятти собираются работать, к примеру, над дизайном интерьера своих машин, над технологиями полного привода, интеграцией в бортовую электронику подключенных «облачных» сервисов и модернизацией силовых агрегатов. Правда, эти направления деятельности проходят по разряду «долгосрочной перспективы».

Источник: Тольяттинский госуниверситет через YouTube

Галерея: Концепт Lada 4x4 Vision