Аналогичный руль может достаться и самому дорогому седану немецкой марки.

Очередной тизер, опубликованный фирмой в преддверии премьеры обновленных купе и кабриолета E-класса, не дал, по сути, никакой новой информации. На нем изображены рулевое колесо и два соединенных воедино дисплея – панели приборов и мультимедийной системы, то есть все то, что мы уже видели на седане и универсале. Их, как мы помним, обновили первыми.

Не составляло труда догадаться, что все мультимедийные новинки, дебютировавшие в марте, в полном составе «переедут» и на двухдверные версии E-класса. Мультимедийный комплекс MBUX заменит морально устаревшую систему COMAND, «приборка» будет только виртуальной (с диагональю от 10,25 до 12,3 дюйма), а на руле появятся сенсорные элементы управления.

Галерея: Обновленные купе и кабриолет Mercedes-Benz E-класса - тизеры

Кроме того, в рулевое колесо встроят и дополнительные датчики, отслеживающие положение рук водителя на руле: это необходимо для полноценной работы бортовых электронных ассистентов. И купе, и кабриолет, как и прочие модели, будут оснащены так называемой полуавтономной системой управления, которая несмотря на свои возможности требует постоянного контроля дорожной ситуации со стороны человека – а наличие такого контроля определяется как раз по присутствию рук на руле. По слухам, на новом поколении Mercedes-Benz S-класса будет применено аналогичное рулевое колесо.

Итогами работы по рестайлингу купе и кабриолета E-класса фирма поделится уже через неделю – 27 мая.