Некоторые крупные автопроизводители всерьез считают, что искусственное топливо для двигателей внутреннего сгорания может изрядно облегчить период перехода от классических бензина и солярки к «чистым» электромобилям. Работы в этом направлении ведут, к примеру, Audi, изучающая вопросы создания «электронного бензина», и Mazda, сделавшая ставку на водоросли.
Но в Mercedes-Benz заявили, что такой подход окажется невыгодным даже в среднесрочной перспективе, не говоря уж о более серьезных планах. Как заявил глава исследовательского департамента Маркус Шафер изданию Autocar, концерн не будет инвестировать в эту сферу, сосредоточившись на создании непосредственно электрокаров.
Галерея: Mercedes-Benz EQC и GLC F-Cell
По мнению производителя, превращение энергии в так называемое «е-топливо» – совершенно излишний и дорогостоящий этап процесса. Если энергии имеется в достатке, гораздо проще и выгоднее перенаправлять ее напрямую в аккумуляторы. Кроме того, активное применение синтетического топлива (а без его массового распространения нельзя будет говорить о воздействии на экологию) потребует создания дополнительной инфраструктуры – и это снова лишние расходы.
Больше любопытного по теме:
По словам Шафера, применение подобных источников энергии может оказаться куда востребованнее в авиационной отрасли. И только после освоения синтетического топлива самолетостроителями может «подтянуться» и автопром, но не ранее, чем через десяток лет. Таким образом, основным перспективным направлением развития Mercedes-Benz на данный момент остаются электромобили.
Нет времени смотреть сайт? Самые важные новости сами прилетят на вашу почту! Подпишитесь на рассылку Motor1, пройдя по этой ссылке, и точно не пропустите главные события.
Источник: Autocar